湖南赛特蓄电池办事处 智能电池成员之一

赛特蓄电池使用注意事项：

（1） 蓄电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标 准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃

（2） 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发 热、等的原因。

（3） 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电 和火灾的原因。

（4） 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池， 如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、的原因。

（5） 请不要在粉尘多的地绞褂眯畹绯兀鄢径嗟牡胤剑锌赡芑岢晌搪返脑颉Ｈ绻诜鄢径?nbsp;的地方使用时，请定期进行检查。

（6） 使用多个蓄电池时，首先，正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在 这样的情况下，蓄电池的⊕较连接充电器或负荷的⊕端子，再把蓄电池的较与充电器或负荷的端子分 别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起、火灾以及蓄电池、机器 的损坏，有的时候有可能造身伤害。 

　赛特蓄电池小编较近在刷微博时看到很多用户反映电池一系列问题，常常在线下网店听到这种对话，“师傅，我的电动车昨晚刚充过电，怎么又骑不远了”，“我这刚买了一个月的新电池，怎么跑了几公里就不行了”，面对电池跑不远的疑问，赛特蓄电池小编以下讲到的这三大隐患您是否高度关注过？

　　一：劣质充电器

　　电池和充电器本是较强搭档，但是如果充电器质量不佳，那电池也容易受到影响。目前，赛特蓄电池小编发现市场上的充电机（器）鱼龙混杂，质量大打折扣，经常出现电池充满电后不转灯的问题，不能根据赛特电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充或者欠充，多次过充之后电池就会充鼓，而多次欠充会导致电池容易出现下降。

　　二：充电电流过大

　　通常情况下，正规厂家生产的电池都是有一定的充电电流值的，而充电时充电电流大于这个合理的电流值，就容易导致电极板上的析出过快，进而导致化学反应不充分。这时候，电池内部的温度就会快速上升，排气不及时的话自然就会出现电池损坏的现象。所以必须选择型号和电池相匹配的充电器给电池充电。

　　三：不良的充电习惯

　　正确合理的充电方式能延长电池使用寿命，保护电池，尽量避免过度充电，容易造成电池过充。夏天温度升高，应缩短充电时间，用与电池相匹配的充电器待放电60%-70%时充电8-10小时，夏天温度高切记不要长时间充电。如果电池长时间不使用，也要记得每隔一个月充一次电，电池亏电会造成不可逆转的硫酸盐化，加速电池“衰亡”。